Rėmų geometrija

Šiame straipsnyje truputėli supažindinsiu su rėmų geometrija: jų dydžiais, ilgių, laipsnių pakrypimo įtaką važinėjant, patarsiu kokio dydžio rėmą jums reiktų rinktis.

Rėmo dalių pavadinimai:
TT – Toptube – Viršutinis vamzdis
DT – Downtube – Apatinis vamzdis
SS – Seatstay – Viršutiniai galiniai vamzdžiai
CS – Chainstay – Apatiniai galiniai vamzdžiai
HT – Headtube – Priekinis vamzdis, į kurį kišasi šakė ir jungiasi TT, bei DT
ST – Seattube – Vamdzis, į kurį kišasi sėdynė ir jungiasi su TT, DT, SS, bei CS.
BB – Bottombracket – Vieta, kur dedami guoliai su centrine švaistiklių ašimi

Toptube
Rėmo dydis matuojamas pagal toptube ilgį. Jis skaičiuojamas nuo HT vidurio iki ST vidurio ir būna nuo ~18´ iki ~22´ (colių). Dažniausiai šiek tiek geresni stock (surinkti) dviračiai būna 20.5´.
Kuo mažesnis toptube‘as – tuo greičiau apsisuksite, tačiau nereiškia, kad bus lengviau apsisukti.
Kuo ilgesnis toptube‘as – tuo dviratis tampa stabilesnis ore (todėl dirt dviračių TT būna ilgesnis), daugiau vietos pritraukti vairui.
Jei pirmą kartą renkatės naują rėmą ar dviratį, rekomenduoju laikytis šių apytikslių ūgio ir TT santykių. Žinoma, kiekvienam raideriui gali būti patogiau įvairiai.
Chainstay
Skirtingo ilgio CS pojūtis labai priklauso nuo to pačio rėmo TT ilgio. Todėl dirt dviračių chainstay‘us būna truputėlį didesnis. Dabar gaminami ~13.5´-14.7´ CS, jis matuojamas nuo BB vidurio iki rato ašies. (CS ilgis rašomas per brukšiniuka todėl, kad rato ašis gali įsistumti prie dropout‘ų pradžios ir galo).
Kuo trumpesnis CS, tuo lengviau bus suktis, kelti manualą, jei galinė koja toje pačioje pusėje kaip ir pegas – ji gali už jo kliūti.

Bottom Bracket
BB aukšis būna nuo ~11.5´ (žemas) iki ~12´ (aukštas).
Esant aukštam BB, lengviau daryti triukus, kur reikia sukineti rėmą (pvz. tabletop) , tačiau dviratis važiuodamas būna ne toks stabilus, kaip kad su žemu BB.

Headtube ir Seattube
HT ilgis kartais matuojamas ne tik kaip parodyta paveiksliuke (raudona linija lygiagreti žemei), tačiau, kai raudona linija būna lygiagreti CS. Todėl ne visada aiškus HT pokrypis. Dabartiniai rėmų HT būna nuo ~74 laipsnių iki ~75.5 laipsnių. Kuo statesnis – tuo nose manualai keliasi lengviau.
Dabartinių rėmų ST būna nuo ~69 laipsnių iki ~73 laipsnių.
Kiekvieno ilgio ar pokrypio skirtumas priklauso nuo kitų rėmo vamzdžių ilgio ir pokrypio, todėl tarkim 71 laipsnio HT jausis skirtingai ant 20´ ir 21´ TT rėmų.

Autorius: Žygimantas Vaičys